渦旋壓縮機常見故障原因及預(yù)防

發(fā)布時間：2022-04-21     瀏覽次數(shù)： 次

     

       多聯(lián)機渦旋壓縮機是一種容積式壓縮機，其壓縮部件由動渦旋和靜渦旋組成。其工作原理是利用動靜渦旋的相對公轉(zhuǎn)運動，形成封閉容積的連續(xù)變化，從而達到壓縮氣體的目的。渦旋壓縮機主要用于制冷空調(diào)、制冷、一般氣體壓縮等場合，可以在很大范圍內(nèi)替代傳統(tǒng)的中、小型往復(fù)式壓縮機。

壓縮機運行的核心問題：冷凍油和制冷劑

       冷凍機油：潤滑和密封。缺油/油變質(zhì)會導(dǎo)致磨損和高溫，進而導(dǎo)致電機負(fù)荷增加、氣缸堵塞、抱軸等。

        制冷劑：傳遞冷能的工作介質(zhì)，同時起冷卻作用。制冷劑不足會導(dǎo)致電機冷卻不充分，產(chǎn)生高溫，油在高溫下可能變質(zhì)，產(chǎn)生磨損；制冷劑的液體沖擊可能會導(dǎo)致渦旋破裂。

多線壓力機常見損壞原因及預(yù)防

一、缺油和潤滑不足

故障現(xiàn)象：壓縮機內(nèi)置保護；或排氣頂部溫度保護；過流保護；電源露天跳閘；壓縮機運行的異常聲音；壓縮機腔溫度過高。

故障原因分析：

    1.壓縮機頻繁啟停：油和制冷劑以靜止?fàn)顟B(tài)沉積在壓縮機腔體內(nèi)，啟動時油隨制冷劑一起排出壓縮機。運行一小段時間后，壓縮機停機，油不能及時返回壓縮機。如此反復(fù)，壓縮機最終因缺油而燒毀。

    2.系統(tǒng)中含有空氣或水：壓縮機長時間高溫高壓運行時，潤滑油開始酸化、熱化，最后變成膠狀物質(zhì)，導(dǎo)致壓縮機卡死。

    3.系統(tǒng)液體回流或制冷劑遷移：可能稀釋潤滑油，不利于油膜形成，導(dǎo)致潤滑不充分。

    4.系統(tǒng)制冷劑泄漏：可能造成潤滑油泄漏，導(dǎo)致壓縮機內(nèi)潤滑油減少。壓縮機反轉(zhuǎn)(如相序錯誤):壓縮機內(nèi)部壓差無法建立，潤滑油無法輸送到各摩擦面。

    5.系統(tǒng)中的雜質(zhì)：雜質(zhì)進入渦卷、曲軸套筒等運動部件會造成磨損，可能造成高溫和油變質(zhì)，潤滑效果變差會造成磨損變質(zhì)，最后燒毀壓縮機。

二、壓縮機液擊

故障現(xiàn)象：卷軸壞了，電機線圈絕緣層被雜物劃傷，有電流或內(nèi)置保護；壓縮機可以運轉(zhuǎn)，但沒有排氣溫差、高低壓差，電流小；當(dāng)壓縮機運行異常或卡住時，電流保護或露天跳閘會在壓縮機啟動時立即發(fā)生。

故障原因分析：

    1.制冷劑蒸發(fā)不完全：常見原因有內(nèi)部機組不轉(zhuǎn)、風(fēng)量小、過濾網(wǎng)或換熱器臟等。

    2.供電不均勻：突然停電的室內(nèi)機電子膨脹閥仍保持一定的開度，但風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)，大量制冷劑直接返回壓縮機，沒有蒸發(fā)。

    3.制冷劑添加過量：導(dǎo)致大量液體返回系統(tǒng)(低溫環(huán)境、低負(fù)荷制冷和低溫制熱更容易發(fā)生)

    4.過量添加機油：導(dǎo)致系統(tǒng)機油沖擊(很少)。對于高壓室壓縮機，潤滑油過多會增加電機轉(zhuǎn)動阻力，增加輸入功率，使電機散熱變差；影響電機壽命。

三、壓縮機高溫燃燒

故障現(xiàn)象：排氣或頂部溫度過高；壓機的模腔溫度過高；高壓保護(系統(tǒng)閉鎖時)，電流保護或開路跳閘。

故障原因分析：

     1.制冷劑添加量過少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排氣溫度過高。

     2. 冷凍油問題：冷凍油泄漏或冷凍油質(zhì)量問題。

     3.系統(tǒng)臟堵或冰堵(冰堵主要是指回氣管):導(dǎo)致排氣量過大或頂部溫度過高。

     4.系統(tǒng)真空度不足：壓縮機壓縮空氣，壓比過大，溫度過高。

     5.系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣：風(fēng)道堵塞，回風(fēng)不好，換熱器臟等。導(dǎo)致高冷凝壓力和排氣溫度上升。

     6.連接管過長或管徑過小：系統(tǒng)阻力增大，導(dǎo)致排氣溫度和壓力升高。

四、壓縮機燒毀原因分析

故障現(xiàn)象：短路和開路；接觸器頻繁吸引/燃燒；過流保護；壓縮機內(nèi)置保護，電源開關(guān)跳閘；壓縮機腔體溫度過高后電機燒毀，掩蓋了導(dǎo) 致燒毀的一些現(xiàn)象或直接原因，給事后分析和調(diào)查原因帶來困難。

故障原因分析：

      1.各種原因引起的壓縮機異常磨損：磨損的金屬屑有可能破壞線圈絕緣層，燒毀電機。

      2.接觸器觸點燒毀或異常：如缺相或偏相將直接影響壓縮機電機。

      3.電源缺相或電壓異常：電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的10%，三相(380V)電壓不平衡率不能超過3%；電壓不平衡時，負(fù)載電流是正常運行時的4-10倍。

      4.電機冷卻不足：如果制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低，會使系統(tǒng)的質(zhì)量流量降低，使電機得不到很好的冷卻，電機過熱后會出現(xiàn)頻繁保護。

五、從源頭上避免壓縮機燃燒

       銅管在安裝前要進行防塵防水處理，防止雜質(zhì)和水分進入制冷劑管道和壓縮機；用專用工具切割銅管(切割器)，避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時銅屑進入管道；焊接時用氮氣保護管道，防止焊渣和水垢進入制冷劑管道。

   1.同一系統(tǒng)室內(nèi)機統(tǒng)一供電：避免部分室內(nèi)機直接停電造成冷媒液沖擊。多聯(lián)機室內(nèi)機不得用作機房空調(diào)：避免長時間低負(fù)荷運行或外機頻繁啟停造成的壓縮機油不足。

   2.室內(nèi)出風(fēng)口格柵尺寸要匹配，濾網(wǎng)要定期清洗：防止因格柵尺寸較小或安裝錯位造成出風(fēng)口堵塞，或濾網(wǎng)太臟，導(dǎo)致風(fēng)量減少，制冷劑蒸發(fā)不完全。

   3.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計算制冷劑的添加量，用電子秤添加：避免制冷劑過量或不足引起的液錘或制冷劑溫度過高。

   4.空調(diào)系統(tǒng)電源電壓及標(biāo)準(zhǔn)電源接線：避免因電源電壓不穩(wěn)定、三相電壓不平衡、不均衡造成的壓縮機大電流。

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